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  • 武漢熱軋市場處在下跌行情中,2012
  • 華中地區(qū)-武漢-市場分析 發(fā)布日期:[2012-06-16]
  • dbzz.net5月以來,國內(nèi)熱軋市場一直處在下跌行情之中,雖然進(jìn)入6月跌勢有所放緩,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)反彈跡象,但從供需情況及市場心態(tài)來看,弱勢格局依然沒有打破。這其中武漢市場的表現(xiàn)尤其引起了筆者的關(guān)注,因?yàn)闊o論是同比去年低點(diǎn),還是相比國內(nèi)參考城市上海,或是周邊城市鄭州、邯鄲,武漢熱軋價(jià)格都已經(jīng)創(chuàng)出新低。從圖1中可以看出,5月初開始的本輪下跌,武漢市場跌速一路增大,截止目前,跌幅高達(dá)300元/噸左右,幾乎是其他三個(gè)城市的兩倍,這種情況在以往是較為罕見的。那么為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況?下游行業(yè)低迷拖累全國熱軋普降,武漢市場跟跌今年上半年,包括機(jī)械、汽車、基建等在內(nèi)的熱軋主要下游行業(yè),普遍呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),1-4月汽車產(chǎn)銷分別為643.19萬輛和641.75萬輛,產(chǎn)量同比增長0.47%,銷量卻同比下降1.33%。5月汽車產(chǎn)銷量環(huán)比小幅回落,但同比呈現(xiàn)較快增長,帶動(dòng)銷量由1-4月負(fù)增長轉(zhuǎn)為正增長。表面上看,我國汽車產(chǎn)銷形勢逐步好轉(zhuǎn),但車企欣慰于5月銷售增長的同時(shí),另一邊卻是終端經(jīng)銷商庫存越積越多,苦不堪言。機(jī)械行業(yè)方面,來自中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2012年1-4月,全國機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度同比仍呈現(xiàn)大幅回落的態(tài)勢。4月份,工業(yè)總產(chǎn)值的累計(jì)同比增速為12.13%;工業(yè)銷售產(chǎn)值的累計(jì)同比增速為11.45%,出口交貨值的累計(jì)同比增速為6.92%。在這樣低迷的大環(huán)境下,全國熱軋的終端需求十分清淡,4月中旬開始,各地?zé)彳垉r(jià)格出現(xiàn)了普降,而以機(jī)械工業(yè)、汽車等為重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)的武漢自然難有好的表現(xiàn)。武鋼分公司低位放貨,價(jià)格跌勢明顯加速  雖然今年上半年需求并不樂觀,但2月中旬到4月中旬,武漢乃至全國仍然出現(xiàn)了幅度200元/噸左右的上漲,就本地區(qū)而言,上漲的原因主要有以下兩個(gè)方面,一是武鋼價(jià)格高掛,市價(jià)倒掛幅度較明顯,這一點(diǎn)從表1中清晰可見。另一方面,除武鋼銷售分公司庫存不斷增加以外,市場上貿(mào)易商的庫存壓力并不大,個(gè)別商家僅有低合金資源可售,這期間又伴隨著政策面上存準(zhǔn)率的下調(diào)及需求的季節(jié)性回暖,大戶的日出貨量從春節(jié)后的50噸左右上升到三月中下旬的600-800噸,隨后不斷下降,到4月中旬價(jià)格由漲轉(zhuǎn)跌,大戶日出貨量再次回到了50噸附近。不過,從春節(jié)后開市,經(jīng)過中間的一輪推漲,直至4月下旬以來的大跌,武漢市場始終存在著一個(gè)較大的隱患,就是庫存持續(xù)居高,從圖3可以看出,較去年同期相比,本地庫存平均增幅達(dá)一萬噸以上,而且春節(jié)后庫存的上升還是呈加速增長態(tài)勢的,這種市場的大庫存,與上文中提到的商家反饋的低庫存壓力是明顯形成矛盾的。這是由于市場需求始終不是很好,前期鋼廠價(jià)格又一直高掛,貿(mào)易商抵抗訂貨的情緒十分強(qiáng)烈,而本地主導(dǎo)鋼廠武鋼的生產(chǎn)節(jié)奏并沒有因此放緩,基本維持正常的產(chǎn)量水平,尤其是3、4月份始終保持相對高效率狀態(tài),訂貨比例卻徘徊在50%附近,而這部分沒有被市場接受的資源主要集中在武鋼銷售分公司,并沒有分流到貿(mào)易商手里。然而,由于新資源逐步入庫,而市場的消化量卻一直偏低,鋼廠本身的庫存壓力不斷加大,4月初已經(jīng)有一批約2000噸低于市場主流價(jià)的資源從武鋼流出,之后本地主流價(jià)格也開始由升轉(zhuǎn)降。4月中旬武鋼無奈宣布計(jì)劃在五月份對熱軋資源開始減產(chǎn),不過4月下旬其銷售分公司的壓力再次達(dá)到可承受臨界,又放出近5千噸低價(jià)資源,而此時(shí)其仍有將近30%的廠內(nèi)庫存急待消化,此后鋼廠資源補(bǔ)充與低價(jià)資源的沖擊預(yù)期始終如懸在貿(mào)易商頭頂?shù)囊话牙麆,商家主?dòng)補(bǔ)貨的情況幾乎沒有,到了5月中下旬,武鋼分公司繼續(xù)放出低價(jià)資源,而且量較前期有所增加,價(jià)格也較主流的差距大幅拉開,這明顯拉低了本地?zé)彳埖钠骄杀局尉,進(jìn)一步加速了市價(jià)下跌。在這一輪下跌的整個(gè)過程中本地大戶的平均日出貨量均不足百噸,與資源量的持續(xù)上升形成鮮明的對比。價(jià)格差異明顯,源于資源結(jié)構(gòu)分化除了上述情況以外,本地市場今年還有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象,就是前期普卷資源價(jià)格異常堅(jiān)挺,低合金和出廠平板資源相對便宜;而到了價(jià)格開始下跌以后,普卷跌勢相對迅猛,但低合金和薄卷卻相對堅(jiān)挺起來,這主要是因?yàn)榍捌谑袌錾腺Q(mào)易商庫存可成交的資源多以錳卷和熱軋平板為主,普卷十分有限,而后期武鋼銷售分公司放出的低位資源多以普材中間規(guī)格為主,造成了低合金和薄規(guī)格資源庫存比例明顯降低,量減自然價(jià)增,而與此同時(shí)主流普卷又遭遇低價(jià)資源的沖擊,兩者對比也就更加鮮明。綜上所述,供求關(guān)系始終是決定本地價(jià)格走勢的根本因素,外圍環(huán)境的表現(xiàn)只不過是其產(chǎn)生變化的導(dǎo)火索而已。對于后期,考慮市場上流通的鋼廠低位資源已經(jīng)逐步減少,而且近期宏觀面又出臺(tái)了諸如汽車更新補(bǔ)貼、節(jié)能家電補(bǔ)貼等一系列偏于利好的政策,對市場心態(tài)有一定提振。雖然在寶鋼7月熱軋政策下調(diào)之后,武鋼7月熱軋政策也下調(diào)了150元/噸,但是前文中表1體現(xiàn)出來一個(gè)問題,就是4月下旬價(jià)格開始下跌之后,鋼廠價(jià)倒掛幅度反而增加,即便鋼廠最近也有些追補(bǔ)政策出現(xiàn),不過抵減之后倒掛幅度依然很大,因此即便鋼廠價(jià)下調(diào),對目前價(jià)格的打壓作用也較為有限,因?yàn)槟壳皟r(jià)格已經(jīng)明顯偏低。但考慮目前下游行業(yè)也在面臨庫存過剩問題,因此短期熱軋需求還是難以向好,因此預(yù)計(jì)至少在月底前價(jià)格穩(wěn)中窄幅調(diào)整的可能較大。
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