關(guān)鍵字：空氣壓縮機(jī)配件
dbzz空氣壓縮機(jī)配件氣缸、活塞環(huán)和活塞磨損嚴(yán)重使有關(guān)間隙變大,泄漏量增大, 影響到了排氣量。屬于正常磨時, 及時更換易損件,如空壓機(jī)活塞環(huán)等。空氣壓縮機(jī)配件當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)根據(jù)故障的不同類型進(jìn)行相應(yīng)地處理。嚴(yán)重故障：當(dāng)出現(xiàn)壓縮機(jī)電機(jī)及風(fēng)扇電機(jī)過熱．油位過低．排氣超溫．電源相序錯誤或缺相這類故障時，系統(tǒng)立即停機(jī)，以保護(hù)設(shè)備的安全，并設(shè)置故障標(biāo)志，且故障標(biāo)志將一直保持到故障排除為止，操作人員通過手動按鍵進(jìn)行復(fù)位后，系統(tǒng)才能重新投入使用。一般故障：是指當(dāng)出現(xiàn)真空超標(biāo)．壓差超標(biāo)這類故障時，表明系統(tǒng)中某些部件應(yīng)該更換，但并不危及系統(tǒng)運(yùn)行安全，此時系統(tǒng)僅給出相應(yīng)的故障指示信號。排氣量降低可能是空壓機(jī)轉(zhuǎn)速降低:空壓機(jī)使用不當(dāng),由于空壓機(jī)的排氣量是按一定的吸氣溫度、海拔高度、濕度設(shè)計的, 超過標(biāo)準(zhǔn)的高原上使用時,吸氣壓力降低, 排氣量隨之降低。空氣壓縮機(jī)配件吸氣閥或排氣閥的故障對排氣量的影響。閥片與閥座間掉進(jìn)金屬碎片或者其它雜物, 形成漏氣。不僅影響溫度和間級壓力的變化, 而且還影響排氣量; 閥片與閥座接觸不良，漏氣而影響了排氣量, 一個是空氣壓縮機(jī)配件本身質(zhì)量問題, 如閥片翹曲等,或者由于閥座間磨損嚴(yán)重而形成漏氣。www.kyjpj.com空氣壓縮機(jī)配件系統(tǒng)用以提供低壓大流量的空氣源，供生產(chǎn)工藝用。過去，由于手動控制操作室噪音太大，操作員無法長呆，稍不注意，空氣壓縮機(jī)配件的出口溫度就會超標(biāo),該參數(shù)對化工生產(chǎn)工藝尤為重要,控制不好可能會造成次品甚至報廢,使生產(chǎn)成本提高;更重要的是有時空氣壓縮機(jī)配件會發(fā)生喘振，嚴(yán)重時將會使其損壞。因此，為保證產(chǎn)品質(zhì)量和保護(hù)空氣壓縮機(jī)配件系統(tǒng)，迫切需要有一套微機(jī)自動控制系統(tǒng)對空氣壓縮機(jī)配件進(jìn)行控制,并對生產(chǎn)進(jìn)行管理�？諝鈮嚎s機(jī)配件自動控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有高、低壓電路(空氣壓縮機(jī)配件由6 kV高壓電機(jī)帶動),氣路(兩級增壓)，dsfr_118油路(潤滑油系統(tǒng))，水路(冷卻水系統(tǒng))等，空氣壓縮機(jī)配件工況惡劣，電磁干擾強(qiáng)，振動噪音大，工作時間長，輸入?yún)?shù)多,并有5 個聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，兩路閉環(huán)控制，其控制比較復(fù)雜。空氣壓縮機(jī)配件變頻器恒壓供氣控制方式針對傳統(tǒng)供氣控制方式存在的諸多問題，應(yīng)用中遠(yuǎn)變頻調(diào)速器進(jìn)行恒壓供氣控制。我們可以把管網(wǎng)壓力作為控制對象，通過壓力變送器將儲氣罐的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査徒o中遠(yuǎn)變頻器智能接口，與壓力設(shè)定值進(jìn)行比較�？諝鈮嚎s機(jī)配件對壓縮含有水滴的氣體，壓縮時水滴可能集結(jié)。對于這種情況，余隙容積可防止由于水不可壓縮性而產(chǎn)生的水擊現(xiàn)象。制造精度及零部件組裝，與要求總是有偏差的。運(yùn)動部件在運(yùn)動過程中可能出現(xiàn)松動，使結(jié)合面間隙增大，部件總尺寸增長。有關(guān)氣伐到氣缸容積的通道所形成的余隙容積，主要是由于氣伐布置所難以避免的。在空氣壓機(jī)配件工作時，余隙容積使進(jìn)氣伐吸入的氣體體積減少了，相應(yīng)排氣量降低了，所以在設(shè)計氣缸時，空氣壓縮機(jī)配件要預(yù)先考慮到余隙容積對排氣量的影響。當(dāng)裝置剛起動時，管道出現(xiàn)低溫冷凝水，雙金屬片是平展的，閥心在彈簧的彈力下，閥門處于開啟位置。當(dāng)冷凝水溫度漸漸升高，雙金屬片感溫起元件開始彎曲變形，并把閥心推向關(guān)閉位置。在冷凝水達(dá)到飽和溫度之前，疏水閥開始關(guān)閉。雙金屬片隨蒸汽溫度變化控制閥門開關(guān)，阻汽排水�？諝鈮嚎s機(jī)配件在幾個部位存在著余隙容積活塞運(yùn)動排氣行程終了時，其端面與氣缸端面之間的間隙；氣缸鏡面與活塞外圓（從端面到第一道活塞環(huán)）之間的間隙；空氣壓縮機(jī)配件由于氣伐至氣缸容積的通道所形成的容積。www.kyjpj.com |
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