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該產(chǎn)品與電動(dòng)推桿、氣缸、液壓缸相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)；
1、可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，而電動(dòng)推桿很困難。
2、具有超負(fù)荷保護(hù)能力，不會(huì)損壞電機(jī)和機(jī)件。
3、同一臺(tái)電液推桿其推、拉力可無(wú)線調(diào)速，因而驅(qū)動(dòng)力范圍廣，這是電動(dòng)推桿和氣無(wú)法可比的。
4、在推力和速度相同的情況下，消耗的電能僅有電動(dòng)推桿的一半。
5、本產(chǎn)品采用全液壓傳動(dòng)，動(dòng)作靈敏、運(yùn)行平穩(wěn)，能有效緩沖外來(lái)的沖擊力，行程制準(zhǔn)確氣缸和電動(dòng)推桿是做不到的。
6、電液推桿采用機(jī)、電、液一體化全封閉結(jié)構(gòu)，工作油路循環(huán)于無(wú)壓的封閉鋼筒里 體積小、不漏油，便于安裝、維修。在惡劣的工作環(huán)境下，不吸塵，不進(jìn)水，內(nèi)部不銹蝕，使用壽命比氣缸電動(dòng)推桿長(zhǎng)久。
7、投資小，氣缸需建空壓站，液壓缸需要液壓站，而電液推桿不需任何附屬設(shè)備工作原理與結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

二、工作原理與結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
1、工作原理
電液推桿以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過(guò)雙向齒輪泵輸出壓力油，經(jīng)油路集成塊的控制，至油缸，實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2、過(guò)載自動(dòng)保護(hù)功能
電液推桿工作時(shí)，當(dāng)活塞桿所受外力超過(guò)調(diào)定的輸出力或活塞到終點(diǎn)電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動(dòng)， 路中的油壓增高調(diào)定的限額，溢流閥迅速而準(zhǔn)確的溢流，實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，電機(jī)雖在轉(zhuǎn)動(dòng)，但會(huì)燒毀。
3、自鎖功能
電液推桿的油路集成塊中，設(shè)計(jì)了壓力自鎖機(jī)構(gòu)，電機(jī)停止，活塞桿能自鎖在一定位置上，處于保壓狀態(tài)。

三、型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)排列
XDG--電液推桿
型式：Z：整體直式、P：平等式、F：分離式、T：分離多缸同步式
B為防爆型
額定推力 (kgf)
行程范圍（mm）
推速（mm/s）

濟(jì)寧中煤有限公司主營(yíng)以下產(chǎn)品：

軌道設(shè)備及配件：液壓彎道器，手動(dòng)彎道器，液壓軌縫調(diào)整器，液壓鋼軌擠孔機(jī)，液壓鉆孔機(jī)，液壓軌道拉伸機(jī)，電動(dòng)鋼軌打磨機(jī)，電動(dòng)鋸軌機(jī)，鐵路專(zhuān)用內(nèi)燃螺栓扳手，電動(dòng)螺栓扳手，內(nèi)燃搗固鎬，液壓直軌機(jī)，機(jī)車(chē)復(fù)軌機(jī)，液壓起道機(jī)，JTGC軌距尺，數(shù)顯軌距尺，軌道支距尺，軌距尺鑒定器，標(biāo)準(zhǔn)道岔，渡線道岔，道岔拉桿，軌距拉桿，道釘，道夾板，軌道壓板，絕緣道夾板，復(fù)合橡膠墊板，軌道扣板，壓軌器，魚(yú)尾螺栓等。

液壓設(shè)備：液壓鋼絲繩切斷器，液壓錨桿切斷器，液壓沖孔機(jī)，液壓螺母劈開(kāi)器，液壓拔輪器，液壓千斤頂?shù)?/SPAN>

礦車(chē)配件：礦車(chē)輪、礦車(chē)輪對(duì)、聚氨酯礦車(chē)碰頭、橡膠礦車(chē)碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈、萬(wàn)能環(huán)、連接插銷(xiāo)、礦車(chē)復(fù)軌器等。

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