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HQ氣動(dòng)葫蘆的構(gòu)成與功用

（一）其構(gòu)成

1、帶有鏈輪和過(guò)載保護(hù)的減速箱；

2、中央部分；上鉤、吊掛體、鏈輪、鏈條、下鉤等部分組成；

3、帶有制動(dòng)功能的馬達(dá)；

4、連接風(fēng)源的控制部分以及操作閥；

5、鏈條；

6、吊鉤組。

（二）功能

1、帶有鏈輪和過(guò)載保護(hù)的減速箱；包括三級(jí)行星減速齒輪及過(guò)截調(diào)節(jié)兩部分。

（1）三級(jí)行星減速齒輪組：高速馬達(dá)輸入軸后通過(guò)三級(jí)行星減速齒輪減速后輸入到鏈輪，帶動(dòng)鏈條工作。（2）過(guò)截調(diào)節(jié)：由調(diào)節(jié)螺絲、壓蓋、蝶行彈簧和壓在初級(jí)行星減速齒輪組周內(nèi)齒輪兩側(cè)的銅摩擦片組成。當(dāng)負(fù)載產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力小于過(guò)載摩擦力時(shí)，周內(nèi)齒輪不動(dòng)從而使氣動(dòng)葫蘆工作。當(dāng)負(fù)載產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力大于過(guò)載摩擦力時(shí)周內(nèi)齒輪打滑，氣動(dòng)葫蘆不工作。過(guò)載摩擦力的調(diào)節(jié)是通過(guò)送（或緊）調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)節(jié)碟行彈簧的彈力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，從而起到過(guò)載保護(hù)作用。

2、帶有自動(dòng)功能的馬達(dá)：主要包括缸筒、轉(zhuǎn)子、葉片和兩端缸蓋部分。

（1）葉輪發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理。

葉片馬達(dá)由氣缸、轉(zhuǎn)子和兩端缸蓋三部分組成。轉(zhuǎn)子裝在氣缸套內(nèi)，葉片裝在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)。葉片與缸套內(nèi)壁及兩端缸蓋接觸，每?jī)蓚�(gè)相鄰的葉片形成一個(gè)腔室，由于葉片的面積比葉片面積大，當(dāng)輸入壓縮空氣時(shí)，作用在葉片上的力大于在葉片上的力，產(chǎn)生轉(zhuǎn)子扭矩，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)腔室轉(zhuǎn)到排氣口時(shí)，壓縮空氣被排出。潤(rùn)滑腔在馬達(dá)葉片槽之間，它確保在500小時(shí)的使用中，不斷潤(rùn)滑馬達(dá)。

（2）鏈接風(fēng)源的控制部分及操作閥；通過(guò)按動(dòng)操作閥使主流閥打開(kāi)，向雙向旋轉(zhuǎn)閥腔內(nèi)進(jìn)氣，在按動(dòng)操作閥的同時(shí)雙向旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)閥門(mén)向馬達(dá)氣缸進(jìn)氣。