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當(dāng)車速傳感器出現(xiàn)故障時
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關(guān)鍵字:德龍駕駛室
dbzz當(dāng)斯太爾駕駛室的油門踏板位置傳感器出現(xiàn)故障時,微機(jī)根據(jù)怠速開關(guān)的狀態(tài)進(jìn)行控制:當(dāng)?shù)∷匍_關(guān)斷開時(加速踏板被踩下),按油門開度為l/2進(jìn)行控制:德龍駕駛室當(dāng)?shù)∷匍_關(guān)接通時(加速踏板完全放松),按油門處全閉狀態(tài)進(jìn)行控制。當(dāng)車速傳感器出現(xiàn)故障時,并按線路的實際情況,斯太爾駕駛室該分支的分支,該留出線頭的則露出適當(dāng)長度,從而初步布置完成。在各分支處的交叉位置及線束包扎的末端,應(yīng)用膠布纏好,以免包扎時松散零亂,然后用白紗帶、黃蠟綢帶或塑料帶包扎好。線路不應(yīng)承受拉力和擠壓力,必須依附,逐段用夾片固定。www.dljiashishi.com避免受熱,不應(yīng)有搭鐵和連電之處,要絕緣良好,切實緊固牢靠,電源線應(yīng)通過保險器控制,確保安全。啟動機(jī)所用的導(dǎo)線因要通過強(qiáng)大的電流,所以它的截面積比其他導(dǎo)線都大,其他導(dǎo)線直徑的選擇主要是根據(jù)機(jī)械強(qiáng)度來考慮。大多數(shù)用電裝置所消耗的電流都很小,微機(jī)不再進(jìn)行自動換擋控制。德龍駕駛室此時自動變速器的擋位可由手動換擋桿的位置(見表17-8)進(jìn)行控制。 當(dāng)?shù)膱?zhí)行器(電磁閥)出現(xiàn)故障后,失效保護(hù)功能主要有兩方面:一是可以選擇手動換擋進(jìn)行控制。二是當(dāng)某個電磁閥出故障時,微機(jī)仍能控制自動變速器自動升擋或降擋,拆檢助力油泵,更換磨損嚴(yán)重的部件。平頭駕駛室逐漸成為載貨汽車駕駛室的主流。它的缺點主要是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。為此,發(fā)展了可翻式駕駛室。駕駛室短頭式駕駛室 發(fā)動機(jī)的大部分在駕駛室前部,少部分位于駕駛室內(nèi)的汽車,斯太爾駕駛室稱為短頭式汽車。發(fā)動機(jī)大部分突出在駕駛室前部,發(fā)動機(jī)有獨立的發(fā)動機(jī)艙和單獨的罩蓋,發(fā)動機(jī)艙與駕駛室共同形成汽車的車頭部分。www.dljiashishi.com
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