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工藝技術(shù)和設(shè)備的限制
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對產(chǎn)生的油氣提出回收處理要求,規(guī)定油氣回收裝置排放限值,見表1。表1油氣回收處理裝置油氣排放限值2油氣處理效率%≥95油氣排放限值g/Nm3≤251冷凝法油氣回收原理油氣回收方式主要包括:冷凝法、吸附法、吸收法和膜分離法。冷凝法油氣回收方式是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽分壓差異,通過機械制冷,降低油氣溫度,使烴類物質(zhì)蒸汽分壓達到飽和狀態(tài),而逐步冷凝成液態(tài)的一種油氣回收方法。www.ytkelen.com在生產(chǎn)、運輸、儲存、銷售等環(huán)節(jié)中,由于工藝技術(shù)和設(shè)備的限制,存在著嚴重的蒸發(fā)損耗。油氣回收裝置據(jù)統(tǒng)計,原油從井口至煉廠,再到用戶,平均總損耗率為3%。照此計算,全世界每年損失的油品約有l(wèi)ooMt;我國每年原油和成品油的損耗量也將達悶《刃多萬噸,相當于一個中等油田和煉廠的采煉量,價值人民幣30多億元。而油品總損耗量中的大多數(shù)為蒸發(fā)損耗。因此,如何在油品儲存環(huán)節(jié)中降低油品的蒸發(fā)損耗是油庫儲運工作者迫切需要重視的問題,應設(shè)法通過改進工藝設(shè)滬備,加強內(nèi)部管理等措施降低蒸發(fā)損耗。1蒸發(fā)損耗的類型和過程 成品油基本上是常溫、低壓散裝儲存。概述油品在儲運過程中,油品損耗是一個無法避免而又急需解決的問題。查閱有關(guān)資料得知:油品儲運系統(tǒng)損耗量約占加工量的3‰5‰,其損耗大致可歸納為4個方面,即儲罐蒸發(fā)損耗占50%60%;裝車損耗占15%20%;儲罐清洗損耗占10%15%;儲罐脫水及其它損耗占10%15%。回收裝置為解決降低油品的蒸發(fā)損耗問題,目前雖已采用多種措施,諸如:噴淋水冷卻、采用淺色涂料或涼涼絕熱膠、呼吸閥安裝檔板、提高儲罐的承壓能力等取得了一定的降耗效果,但并不理想,而且成本也較高。www.ytkelen.com

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