關(guān)鍵字:煙臺(tái)摩托車(chē),煙臺(tái)商務(wù)摩托車(chē),煙臺(tái)家用摩托車(chē),煙臺(tái)摩托車(chē)售后 dbzz產(chǎn)品介紹自1885年德國(guó)戴姆勒發(fā)明制造出世界上第一輛以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的摩托車(chē)以來(lái),摩托車(chē)的發(fā)展已經(jīng)歷了100多年的滄桑巨變。原始摩托車(chē),現(xiàn)存于德國(guó)慕尼黑科學(xué)技術(shù)博物館的真實(shí)造型,是德國(guó)人戴姆勒于1885年8月29日獲得專(zhuān)利發(fā)明的世界上第一輛摩托車(chē)。性能參數(shù) 限于100多年前,當(dāng)時(shí)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于低級(jí)幼稚的狀況,當(dāng)時(shí)的車(chē)輛制造尚為馬車(chē)技術(shù)階段,原始摩托車(chē)與現(xiàn)代摩托車(chē)在外形、結(jié)構(gòu)和性能上有很大差別。原始摩托車(chē)的車(chē)架是木質(zhì)的。從木紋上看,是木匠加工而成的,車(chē)輪也是木制的,車(chē)輪外層包有一層鐵皮,車(chē)架中下方是數(shù)個(gè)方形木框,其上放置發(fā)動(dòng)機(jī),木框兩側(cè)各有一個(gè)小支承輪,其作用是靜止時(shí)防止傾倒。因此,這輛車(chē)實(shí)際上是四輪著地。單缸風(fēng)扇冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī),輸出動(dòng)力通過(guò)皮帶和齒輪兩級(jí)減速傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)后輪前進(jìn)。車(chē)座做成馬鞍形,外面包一層皮革。其發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積為264mL,最大功率0.37kW(700r/min),僅為現(xiàn)代簡(jiǎn)易摩托車(chē)的1/5。時(shí)速12km,比步行快不了多少。由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有彈簧等緩沖裝置,此車(chē)被稱(chēng)為“震骨車(chē)”。可以想象,在19世紀(jì)的石條街道上行駛,簡(jiǎn)直比行刑還難受。盡管原始摩托車(chē)是那么簡(jiǎn)陋,但是從此以后摩托車(chē)才能不斷變革,不斷改進(jìn),才有了100多年的數(shù)億輛現(xiàn)代摩托車(chē)子孫。其他說(shuō)明姓名:孫經(jīng)理
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