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電池到底能不能修復(fù)？

　　可以修復(fù)。但它有一定的實用范圍。對于極板活性物質(zhì)脫落的電池（表現(xiàn)為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁）、短路、斷格的電池是不能修復(fù)的。而對于由于過充電、過放電和欠充電而產(chǎn)生硫化的電池，它的修復(fù)效果是非常明顯的。那么電池修復(fù)有沒有其實際意義，就要從電池報廢的主要原因來分析：

　　經(jīng)常騎車的人都知道，過充電、欠充電和過放電對每個人來說都是經(jīng)�，F(xiàn)象，這些都會導(dǎo)致電池缺水而產(chǎn)生硫化；從事維修和經(jīng)銷電動車的業(yè)內(nèi)人士也都知道，電動車跑不遠的原因是因為電池組不平衡，也就是說，三塊電池中至少應(yīng)該有兩塊是好的，另一塊可能就是壞的。但是兩塊好的電池也存在放電時間過短的問題，也就是說存在硫化現(xiàn)象。如果我們不修復(fù)，報廢的就是三塊電池；如果我們修復(fù)，至少可以重新修好兩塊電池進行再利用。所有極板軟化、斷格的電池都是因為長期的硫化而導(dǎo)致的，如果能夠及時治療，是可以避免的。準(zhǔn)確一點說，電池損壞的原因95%是電池硫化造成的，都是可以經(jīng)過修復(fù)再利用的。所以我們可以肯定的說：電池是可以修復(fù)的！它的經(jīng)濟意義和社會效益都非常大的。它通過延長電池的使用壽命而減少電池的生產(chǎn)量，對于減少廢舊電池對環(huán)境的污染有著重大的意義，也是世界解決鉛酸電池污染的通用手段。

　　對于消費者而言，可以省下許多換電池的錢。對于投資創(chuàng)業(yè)者而言，這是一個投資小、無風(fēng)險、前景好的創(chuàng)業(yè)項目。