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1. KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)簡介：

   主要是利用一根外屏蔽層稀疏編織的特殊的同軸電纜，將基地臺發(fā)射的無線電波一邊沿電纜向井巷縱深傳播，一邊輻射到電纜周圍的巷道內(nèi)，使處于巷道中的手持臺可以收到這個信號；同時手持臺發(fā)出的無線電波也經(jīng)同一路徑反向傳輸給基地臺，實現(xiàn)了基地臺與巷道中手持臺的雙向無線通訊。

注意：漏泄電纜每隔一定距離插入一個雙向中繼放大器，以補償信號在電纜中傳播時的損耗。

2. 特點：

a. 抗干擾能力強，體積小，壽命長;

b. 既能打點又能互相通話，在街巷通道檢修，掉軌用的比較多。

c. 通話清晰可靠，信號準確，可靠，而且對講清晰無噪音，通訊距離1-2公里。

3. 作用：

a. 無極繩絞車或斜井人車在跟車途中可隨時和絞車司機進行打點信號和語音通話聯(lián)絡(luò)

b. 調(diào)度值班人員和井巷內(nèi)移動人員可以直接語音聯(lián)絡(luò)

c. 豎井巡景員在罐籠中隨時可以和絞車司機進行打點信號和語音通話聯(lián)絡(luò)。

4. 參數(shù)：

;話音載波頻率 1720KHZ±0.5KHZ

;話音接受靈敏度≤5dbuV

;整機靜態(tài)電流主機≤150mA 副機≤30mA

;最大工作電流∠450mA

;發(fā)射功率 0.5－1.2W

;頻偏≤5KHZ

;工作電壓 DC12V±1.8V

;調(diào)制方式 FM

;2個開關(guān)量輸出

;充電時間127V、220V直接充電8--12小時。

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