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QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸休止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。

二、制動器的安裝

1、              首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。

2、              將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應有油、水和其它雜質(zhì).

3、              裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi)，再將基座9水平固定在剛性機座上,使其中央與制動盤厚度中央成一直線,安裝位置尺寸見結構圖.

三、調(diào)式

a)       調(diào)整氣壓值，其范圍為5~7巴。

b)       正常工作錢，首先是制動器試動作幾回，檢驗制動器有無異�，F(xiàn)象

c)       摩擦塊的退距可通過旋轉調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值，旋轉調(diào)整桿時，首先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整。