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預(yù)應(yīng)力中空錨桿的維修方法
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關(guān)鍵字:等強(qiáng)錨桿
dbzz將錨桿以適當(dāng)?shù)姆绞脚帕,使相鄰錨桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內(nèi)的松動地層通過錨桿加固,整體性增強(qiáng),承載能力提高。錨桿插入地層內(nèi)一定深度后,在錨固力作用下的地層間相互擠壓,層間摩阻力增大,內(nèi)應(yīng)力和撓度大為減小,預(yù)應(yīng)力中空錨桿相當(dāng)于將簡單疊合的數(shù)層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強(qiáng)度大為提高,從而增強(qiáng)了地層的承載能力。錨桿提供的錨固力愈大,作用愈明顯。錨桿錨入穩(wěn)定地層中的長度,可按經(jīng)驗(yàn)選取或按計算選取。按經(jīng)驗(yàn)選取時,考慮錨固方式和錨桿直徑。按計算選取時,考慮砂漿與錨桿的粘結(jié)力和砂漿與孔壁的粘結(jié)力。倒楔式金屬錨桿。本實(shí)用新型屬于橋梁構(gòu)件制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種斜拉橋索塔錨固區(qū)的牛腿,牛腿由鋼制成,包括頂板、支撐板,頂板呈水平狀,頂板、支撐板及塔壁預(yù)埋鋼板兩兩之間相互垂直并通過焊接連接。本實(shí)用新型索面斜拉橋索塔錨固區(qū)的牛腿采用鋼板制成,預(yù)應(yīng)力中空錨桿并通過塔壁預(yù)埋鋼板與塔壁混凝土固定相連。www.xinxing2011.com塔壁預(yù)埋鋼板沿塔柱豎向通長布置,塔壁預(yù)埋鋼板兼作混凝土施工模板,從而方便索塔混凝土施工,加快施工進(jìn)度,縮短了工期。同時,本實(shí)用新型的鋼牛腿便于調(diào)整牛腿頂面的平整度,確保安裝精度。本實(shí)用新型的鋼牛腿可以適用于平行索面及空間索面斜拉橋,還可適用于其它橋梁的建造中,F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主動加固。W鋼帶等一種新型的錨桿支護(hù)工藝——高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力讓壓錨桿支護(hù)在山東煤礦風(fēng)井3下01工作面順槽得到了推廣應(yīng)用。 井3下01工作面順槽正常段沿3下煤層底板掘進(jìn),W鋼帶該區(qū)域煤層平均厚度為7.3米,且煤層的節(jié)理比較發(fā)育,同時巷道的埋深大(大于800米),支護(hù)難度相當(dāng)大。錨梁系統(tǒng)一般適用于中等穩(wěn)定以下巖層。在煤礦巷道支護(hù)的應(yīng)用,大量節(jié)約了鋼材、木材。采用W/M型鋼帶與錨桿組合技術(shù)與常用的11#礦井用工字鋼架相比,每架支架可以節(jié)約856.6kg,到目前為止,w鋼帶用W/M型鋼帶82430條,比用11#礦用工字鋼棚支護(hù)每架節(jié)約鋼材73.4kg,比用11#礦用工字鋼梁U25型可縮腿混合支護(hù)支架,節(jié)約鋼材157.4t,分別計算節(jié)約鋼材6049 t和12942t。www.xinxing2011.com
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