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對(duì)產(chǎn)生的油氣提出回收處理要求,規(guī)定油氣回收裝置排放限值,見表1。表1油氣回收處理裝置油氣排放限值2油氣處理效率%≥95油氣排放限值g/Nm3≤251冷凝法油氣回收原理油氣回收方式主要包括:冷凝法、吸附法、吸收法和膜分離法。冷凝法油氣回收方式是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽分壓差異,通過(guò)機(jī)械制冷,降低油氣溫度,使烴類物質(zhì)蒸汽分壓達(dá)到飽和狀態(tài),而逐步冷凝成液態(tài)的一種油氣回收方法。www.ytkelen.com在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售等環(huán)節(jié)中,由于工藝技術(shù)和設(shè)備的限制,存在著嚴(yán)重的蒸發(fā)損耗。油氣回收裝置據(jù)統(tǒng)計(jì),原油從井口至煉廠,再到用戶,平均總損耗率為3%。照此計(jì)算,全世界每年損失的油品約有l(wèi)ooMt;我國(guó)每年原油和成品油的損耗量也將達(dá)悶《刃多萬(wàn)噸,相當(dāng)于一個(gè)中等油田和煉廠的采煉量,價(jià)值人民幣30多億元。而油品總損耗量中的大多數(shù)為蒸發(fā)損耗。因此,如何在油品儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中降低油品的蒸發(fā)損耗是油庫(kù)儲(chǔ)運(yùn)工作者迫切需要重視的問(wèn)題,應(yīng)設(shè)法通過(guò)改進(jìn)工藝設(shè)滬備,加強(qiáng)內(nèi)部管理等措施降低蒸發(fā)損耗。1蒸發(fā)損耗的類型和過(guò)程 成品油基本上是常溫、低壓散裝儲(chǔ)存。概述油品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,油品損耗是一個(gè)無(wú)法避免而又急需解決的問(wèn)題。查閱有關(guān)資料得知:油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)損耗量約占加工量的3‰5‰,其損耗大致可歸納為4個(gè)方面,即儲(chǔ)罐蒸發(fā)損耗占50%60%;裝車損耗占15%20%;儲(chǔ)罐清洗損耗占10%15%;儲(chǔ)罐脫水及其它損耗占10%15%。回收裝置為解決降低油品的蒸發(fā)損耗問(wèn)題,目前雖已采用多種措施,諸如:噴淋水冷卻、采用淺色涂料或涼涼絕熱膠、呼吸閥安裝檔板、提高儲(chǔ)罐的承壓能力等取得了一定的降耗效果,但并不理想,而且成本也較高。www.ytkelen.com