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重型汽車車身
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關(guān)鍵字:金王子駕駛室
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在排放規(guī)范的晉級(jí)中,中國(guó)大多數(shù)公司均采用了高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),而高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的中心技能把握在少數(shù)幾家國(guó)外公司手中。面臨該發(fā)動(dòng)機(jī)求過于供的局勢(shì),高壓共軌中心零部件報(bào)價(jià)居高不下,報(bào)價(jià)高達(dá)2萬多元。但是,就在此時(shí),中國(guó)重汽推出了具有徹底自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EGR發(fā)動(dòng)機(jī)。與高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比,EGR發(fā)動(dòng)機(jī)每臺(tái)價(jià)位下降1.4萬元左右,且零部件通用性跨過70%,修補(bǔ)本錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),百公里節(jié)油5升。

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