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據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews 3月31日?qǐng)?bào)道,2016款豐田普銳斯獲得美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)的頂級(jí)安全認(rèn)證。
2016年,IIHS提高了汽車安全碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),要求每場(chǎng)碰撞測(cè)試中達(dá)到“好”等級(jí),正面預(yù)碰撞測(cè)試中達(dá)到“頂級(jí)或優(yōu)秀”。上一代普銳斯在正面偏位小區(qū)撞擊測(cè)試中僅達(dá)到“合格”,車門下鉸鏈碰撞內(nèi)陷近9英寸(22.8厘米)。
第四代普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)在正面偏位小區(qū)撞擊測(cè)試中獲得“好”等級(jí),改進(jìn)的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)獲得“優(yōu)秀”等級(jí)。
IIHS稱,相比之下,2016款普銳斯在車門上鉸鏈,剎車及停車踏板方面碰撞最大限度為2英寸(5厘米),根據(jù)虛擬人的應(yīng)急措施來(lái)看,面對(duì)相同強(qiáng)度的撞擊,2016款普銳斯極大地降低了人員的受傷可能性。防碰撞試驗(yàn)中,新款普銳斯速度在19.2-40公里每小時(shí)之間,完美避免碰撞解體。
除了安全性能大大提高外,2016款普銳斯擁有動(dòng)感造型,配備時(shí)尚運(yùn)動(dòng)套件,LED前置照明燈,提高了燃料消耗率,甚至將以往的扭力梁式后懸掛升級(jí)為雙臂獨(dú)立懸掛。懸掛的升級(jí)讓全新普銳斯操控性大幅度提升的同時(shí)乘員舒適性也得到一定程度的改善。
(來(lái)源:機(jī)經(jīng)網(wǎng))最新展會(huì) |
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