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近日，三一電氣自主研發(fā)的灘涂施工成套設(shè)備在完成相關(guān)測(cè)試后，已全面進(jìn)入風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工階段。用于潮間帶樁基礎(chǔ)施工的SYTZ800灘涂打樁機(jī)已成功按要求完成風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)第一根樁沉樁作業(yè)。
在沒(méi)有灘涂打樁機(jī)以前，現(xiàn)有陸上打樁設(shè)備受潮間帶土壤承載力低、含水量高、腐蝕嚴(yán)重等因素影響，其履帶對(duì)土壤破壞嚴(yán)重，并易發(fā)生沉陷與傾覆，無(wú)法在有水環(huán)境進(jìn)行施工作業(yè)。而海上施工打樁船不但投資成本較大，而且吃水較深，在無(wú)水或淺水時(shí)，很容易擱淺，讓眾多客戶叫苦不迭。
面對(duì)這一難題，三一電氣的研發(fā)工程師們不畏險(xiǎn)阻，經(jīng)過(guò)2年的艱苦研究與試驗(yàn)，成功研制出SYTZ800灘涂打樁機(jī)。該設(shè)備主要適用于濱海、湖沼、谷地、河灘等軟土地區(qū)樁基礎(chǔ)施工，不僅可掛柴油錘、振動(dòng)錘、液壓錘用于預(yù)制樁施工，也可配動(dòng)力頭、鉆桿用于灌注樁施工，整機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)新穎，功能完備。
記者發(fā)現(xiàn)，三一電氣自主開(kāi)發(fā)出的灘涂打樁機(jī)有效地彌補(bǔ)了陸上打樁設(shè)備以及海上施工打樁船的不足。它采用間隔式履帶板結(jié)構(gòu)，減小接地比壓，不但最大程度降低對(duì)土壤的破壞，而且還設(shè)計(jì)有獨(dú)特的升降支腿結(jié)構(gòu)，使設(shè)備在無(wú)水和水深2.5m以下都能不間斷工作，從而提高了作業(yè)效率。值得一提的是，三一電氣還根據(jù)海水腐蝕環(huán)境，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了全方位的防腐處理，保證了設(shè)備使用壽命，從而解決了客戶的后顧之憂。
同時(shí)，三一電氣設(shè)計(jì)的灘涂打樁機(jī)配備了多種電氣檢測(cè)裝置，該裝置可顯示監(jiān)控底盤傾角、桅桿傾角、支腿伸縮量等施工參數(shù)，有效保證設(shè)備行駛施工的安全;GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)可預(yù)先規(guī)劃行駛路線，并顯示樁機(jī)與預(yù)打入樁位的距離及偏角，便于駕駛員快速對(duì)準(zhǔn)樁位。
“SYTZ800灘涂打樁機(jī)的成功試制，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外潮間帶區(qū)域樁基礎(chǔ)施工的空白，是淺水區(qū)軟路面樁基礎(chǔ)施工的最優(yōu)選擇�！痹谀慷昧嗽O(shè)備施工后，一名客戶滿意地說(shuō)道。
（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）
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