飛達(dá)機(jī)電爭(zhēng)取行業(yè)第一
帶滑環(huán)的轉(zhuǎn)子繞組通以三相交流電產(chǎn)生電機(jī)氣隙磁場(chǎng)，它相對(duì)轉(zhuǎn)子以同步轉(zhuǎn)速пs轉(zhuǎn)動(dòng)。若轉(zhuǎn)子本身以轉(zhuǎn)速п反向轉(zhuǎn)動(dòng)， 則磁場(chǎng)相對(duì)于定子和換向器繞組各支路的轉(zhuǎn)速均為轉(zhuǎn)差轉(zhuǎn)速(пs-п)，從而定子繞組和換向器繞組中感生的電動(dòng)勢(shì)也為轉(zhuǎn)差頻率。它隨轉(zhuǎn)差率（見異步電機(jī)）變化而變化。然而，磁場(chǎng)對(duì)轉(zhuǎn)子具有固定的相對(duì)速度（同步轉(zhuǎn)速пs），所以換向器繞組電動(dòng)勢(shì)的大小與轉(zhuǎn)差率無關(guān)。三相并聯(lián)換向器電機(jī)實(shí)際相當(dāng)于在副邊繞組中(即定子a、b、c繞組)串入了轉(zhuǎn)差頻率的外電動(dòng)勢(shì)(即換向器繞組的電動(dòng)勢(shì))的異步電機(jī)。其差別僅在于前者原邊放在轉(zhuǎn)子上，而副邊放在定子上。
電動(dòng)機(jī)的調(diào)速是依靠電刷張開角2β的調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)的。功率因數(shù)的調(diào)節(jié)依靠同時(shí)移動(dòng)三對(duì)電刷對(duì)三個(gè)定子繞組的相對(duì)位置的改變來實(shí)現(xiàn)。如果將電刷張開角2β調(diào)節(jié)到零,副邊外加電動(dòng)勢(shì)就等于零，此時(shí),便與一般三相異步電動(dòng)機(jī)完全相同。當(dāng)2β張大為非零的某一角度時(shí)，則在副邊加入了附加電動(dòng)勢(shì)。附加電動(dòng)勢(shì)的加入，改變了副邊回路的總電動(dòng)勢(shì)和電流。如要保持電磁轉(zhuǎn)矩為原值不變,就必須改變電機(jī)的轉(zhuǎn)差率，以改變定子電動(dòng)勢(shì),使副邊電流基本上恢復(fù)原值。這就意味轉(zhuǎn)速發(fā)生了改變。如果通過電刷位置的調(diào)節(jié)，使附加電動(dòng)勢(shì)與定子電動(dòng)勢(shì)同相位，則轉(zhuǎn)速升高
。如果將電刷調(diào)整成使換向器電動(dòng)勢(shì)與定子電動(dòng)勢(shì)反相位，則轉(zhuǎn)速下降。
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