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| 羅茨油泵的工作原理及維修 |
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| 關鍵字：羅茨油泵 dbzz*工作原理與羅茨鼓風機相似。由于轉子的不斷旋轉，被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。但當轉子頂部轉過排氣口邊緣，v0空間與排氣側相通時，由于排氣側氣體壓強較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強突然增高。當轉子繼續(xù)轉動時，氣體排出泵外。 羅茨油泵的工作原理--我知道在泵腔內(nèi)，有二個“8”字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉運動。在轉子之間，轉子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實現(xiàn)高轉速運行。由于羅茨泵是一種無內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結構和制造精度外，還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。 羅茨油泵實質上與凸輪泵相同，但轉子是羅茨型的。它能輸送黏度為數(shù)萬厘泊的液體.羅茨泵主要是有兩個旋轉方向相反的轉子位于泵體中，由一對同步齒輪傳動。轉子與凸輪泵一樣，既有雙葉的，也有三葉和多葉的。形狀種類很多。對于羅茨泵的轉子，在泵體內(nèi)是互相嚙合的，但具有間隙。間隙大小主要取決于液體黏度。超過一定黏度范圍必須調(diào)整增大間隙。雙葉羅茨泵和三葉羅茨泵的工作原理。其原理與齒輪泵相似，當轉子旋轉時在與泵體形成的空間內(nèi)液體沿泵體殼壁從吸入室排送到排出室。當軸每轉一周，雙葉羅茨泵吸、排各兩次，而三葉羅茨泵吸、排各三次。 本文來自：* |
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