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| 電動(dòng)三輪車的國內(nèi)外市場規(guī)模 |
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| 關(guān)鍵字：電動(dòng)三輪車 dbzz對(duì)*的國內(nèi)外市場規(guī)模、生命周期、技術(shù)變革、替代品的影響、產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)、供需狀況、同類產(chǎn)品的競爭格局、市場競爭力、競爭對(duì)手的銷售渠道、價(jià)格策略、影響市場發(fā)展的因素、進(jìn)出口狀況，以及國內(nèi)主要生產(chǎn)企業(yè)盈利能力進(jìn)行了詳拘究，并對(duì)2009—2012年電動(dòng)三輪車市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測，CMRC專家針對(duì)電動(dòng)三輪車市場發(fā)展?fàn)顩r，提出可行性建議，幫助電動(dòng)三輪車行業(yè)內(nèi)的企業(yè)在2010年來臨之際準(zhǔn)確把握電動(dòng)三輪車市場的發(fā)展動(dòng)向，為企業(yè)制定新的戰(zhàn)略目標(biāo)，決勝2010年提供參考依據(jù)。 電動(dòng)三輪車經(jīng)銷商建立和完善生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)管理制度，如建立商品購銷臺(tái)賬制度、服務(wù)承諾制度。二是要強(qiáng)化有關(guān)市場監(jiān)管措施，如市巢查制度、受理消費(fèi)者申訴舉報(bào)制度、經(jīng)營者信用分類監(jiān)管制度，以及不合格超標(biāo)助力自行車、電動(dòng)三輪車的退市制度等。三是要與有關(guān)市場監(jiān)管部門和媒體建立聯(lián)動(dòng)配合機(jī)制，形成整體合力，齊抓共管。四是引導(dǎo)經(jīng)銷商加強(qiáng)自律，自覺維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，并讓他們提供有關(guān)案件線索及識(shí)別假冒偽劣商品的方式方法，提高查辦案件的效率。 電動(dòng)三輪車也應(yīng)該屬于非機(jī)動(dòng)車，因?yàn)槎咄瑸殡娏︱?qū)動(dòng)。然而應(yīng)當(dāng)注意到非機(jī)動(dòng)車概念中提到的電動(dòng)自行車是有定語限制的，作為非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)自行車在設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量和外形尺寸上需符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 本文來自：* |
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