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| 海洋工程中鋼管的應(yīng)用 |
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| 關(guān)鍵字：鍍鋅方矩管 dbzz在我國(guó)的工民建筑中，多年以來一直采用鋼筋混凝土，鍍鋅方矩管工程施工周期長(zhǎng)、污染大。近幾年，隨著馬鋼、萊鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品成功的市場(chǎng)推介，鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)中的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，各種鋼結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)樓、樣板房、標(biāo)志建筑相繼推出，設(shè)計(jì)、施工的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范也開始進(jìn)入逐步完善階段，中國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)近幾年大大邁進(jìn)了一步。但是，目前我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用的主要是熱軋H型鋼和焊接的各種鋼結(jié)構(gòu)，我國(guó)熱軋H型鋼的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)噸，焊接輕型H型鋼和各種鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)量也有幾十萬(wàn)噸，我國(guó)焊管產(chǎn)量一年有700多萬(wàn)噸，www.dxfjuguan.com 其中建筑鋼結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管和各種冷彎型鋼的產(chǎn)量不到冷彎型鋼產(chǎn)量總量的5%。海洋工程中鋼管的應(yīng)用，鍍鋅方矩管除了上述常規(guī)系統(tǒng)與專用系統(tǒng)外，許多構(gòu)造大量采用鋼管，如導(dǎo)管架、水下鋼樁、隔水套管、系泊支架、直升機(jī)平臺(tái)、火炬塔架等。這類鋼管的規(guī)格多、材質(zhì)高，有同徑、異徑，不同壁厚，還有大量的Y、K、T型的管節(jié)點(diǎn)。如導(dǎo)管架、鋼樁、井口隔水套等，多為大直徑尺寸的鋼管，一般都是用鋼板卷制而成。它們的材質(zhì)為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36。這類鋼管的標(biāo)準(zhǔn)已不是用YB、CB，而主要是GB712-2000。大口徑方矩管鋼管的制作是按我國(guó)石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)(CPSC)制定的《結(jié)構(gòu)鋼管制造規(guī)范》SY/T10002—2000。由于我國(guó)沒有專門企業(yè)，所以通常都是由建造單位購(gòu)置鋼板后自行加工成型。www.dxfjuguan.com |
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