|
| 德龍駕駛室道路駕駛要點 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 添加到收藏夾
 點擊發(fā)郵件咨詢
 舉報此信息
 收藏到用戶中心
|
| 聯(lián)系我時，請說明在東北制造網(wǎng)上看到的，謝謝！ |
 微信分享 |
|
|||
| 關(guān)鍵字：豪沃駕駛室 dbzz中重卡駕駛室的安全性至關(guān)重要，作為被動安全性的最后一道屏障，一個結(jié)實安全的駕駛室往往能挽救駕乘人員于危難。從安全的角度來講，中重卡的安全性分為主動安全性和被動安全性，駕駛室的安全是被動安全性的重要組成部分。違章操作、 豪沃駕駛室天氣惡劣是導(dǎo)致事故的主要原因，但造成重大傷亡的根本原因則跟我國的汽車制造水平有關(guān)。有分析認為，中國生產(chǎn)的汽車在結(jié)構(gòu)上存在突出問題，安全性能和歐美相比差距還很大。這個問題的存在使駕駛室不能承受強力撞擊，一旦發(fā)生劇烈碰撞，駕乘人員很難及時逃脫。http://www.yikajss.com/ 血的教訓(xùn)給中國汽車制造商敲響了警鐘，歐洲有非常嚴格的汽車安全認證標準，其重卡駕駛室普遍采用安全性能極高的龍骨式結(jié)構(gòu)，值得中國學(xué)習(xí)。有專家呼吁參照歐洲標準，盡快制定中國的重卡安全法規(guī)。 豪沃駕駛室德龍駕駛室道路駕駛要點若為直線倒車，雙軸掛車乂有轉(zhuǎn)向鎖止機構(gòu)，應(yīng)將轉(zhuǎn)向橋鎖住，然后調(diào)整德龍駕駛室駕駛姿勢，瞄準主、掛車車廂一側(cè)，保持直線后倒。若無轉(zhuǎn)向鎖止機構(gòu)，直線倒車時主、掛車方位易發(fā)生偏差，應(yīng)及時加以調(diào)整，達到直線倒車的目的。若為轉(zhuǎn)彎倒車，則方向盤的轉(zhuǎn)動方向，雙軸掛車與主車方向相同；單軸掛車與主車方向相反。若要闖過急彎，例如直角倒入車庫時，奧龍駕駛室應(yīng)使桂車內(nèi)側(cè)靠近轉(zhuǎn)角并留有不致碰擦的間距，當(dāng)掛車車廂內(nèi)后角越過轉(zhuǎn)角后，應(yīng)使掛車前輪轉(zhuǎn)過45°角；當(dāng)桂車后軸越過轉(zhuǎn)角后，應(yīng)逐漸回正方向盤，使掛車轉(zhuǎn)彎后保持直線后倒，為七車轉(zhuǎn)彎創(chuàng)造條件。http://www.yikajss.com/ 、 |
| 活躍產(chǎn)品 | 在這顯示|更多 |
| 最新展會 |
| 網(wǎng)站首頁 - 關(guān)于我們 - 使用協(xié)議 - 免責(zé)條款 - 版權(quán)隱私 - 網(wǎng)站地圖 - 友情鏈接 - 廣告服務(wù) - 會員服務(wù) - 免費注冊 - 聯(lián)系方式 | ||||||||
| 問題請通過在線提問反饋 | 在線客戶QQ：105452034 | 收費會員及廣告咨詢電話13332201705 技術(shù)支持：遼寧衡駿節(jié)能科技有限公司 | ||||||||
| Copyright 2007- dbzz.net All Rights Reserved 東北制造網(wǎng)(東北地區(qū)唯一制造業(yè)網(wǎng)上平臺) 版權(quán)所有 遼ICP備2021008091號 遼公網(wǎng)安備21021702000105 | ||||||||
| 為獲得最佳瀏覽效果，建議使用IE7以上，或Firefox7以上瀏覽器 | ||||||||
|
