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鋼軌道岔鐵路道岔中鐵專(zhuān)用道岔

積壓代理：

行業(yè)分類(lèi)：

工程機(jī)械->其它工程機(jī)械

市場(chǎng) 價(jià)：

1000 元(人民幣)

會(huì) 員價(jià)：

800 元(人民幣)

規(guī) -- 格：

齊全

型 -- 號(hào)：

齊全

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1111111

山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司貿(mào)易分公...

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問(wèn)題：我需要鋼軌道岔，我要去哪里買(mǎi)啊？

回答：只需要到中煤，又或者撥打：一八六六零七六一五七零

問(wèn)題：我不了解鋼軌道岔，我要去問(wèn)誰(shuí)啊？

回答：只要需要中煤，找范工，她一一為您答疑解惑的。

問(wèn)題：那么他能給我簡(jiǎn)單的介紹鋼軌道岔嗎？

回答：鋼軌道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開(kāi)列車(chē)。

問(wèn)題：鋼軌道岔的基本組成能介紹一下嗎？

回答：鋼軌道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開(kāi)通了B股道，關(guān)閉了A股道，機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌，作用是保護(hù)車(chē)輪安全通過(guò)兩股軌線的交叉之處。

問(wèn)題：能不能給我簡(jiǎn)單介紹一下鋼軌道岔的分類(lèi)？

回答：鋼軌道岔的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類(lèi)型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

問(wèn)題：能不能簡(jiǎn)單介紹一下產(chǎn)品特點(diǎn)？

回答：由于鋼軌道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車(chē)速度、行車(chē)安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)。

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